El contactor de CA de la serie Cj156 (abreviado como contactor) es adecuado para CA de 50 Hz (derivado de 60 Hz), tensión nominal de hasta 660 V, corriente de trabajo nominal de un sistema de alimentación de 100 A, para productos eléctricos en metalurgia, industria química, minería, construcción y otras industrias, como conexión frecuente a larga distancia, circuito de interrupción y arranque, parada, marcha atrás y motor de freno con conexión inversa.
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América
El contactor de esta serie cumple con los requisitos de gb14048.4-2003, aparamenta de bajo voltaje y equipo de control, contactor electromecánico de bajo voltaje y arrancador de motor, y la parte de contacto auxiliar se ajusta a gb14048.5-2001 'aparamenta de bajo voltaje y equipo de control, circuito de control, aparatos eléctricos y elementos de conmutación, parte I, circuito de control electromecánico, aparatos eléctricos', e iec60947-.4-1:2000 es equivalente, IEC60947-5-1: estándar 1997.
Estructura
El contactor es una estructura de tira de disposición plana giratoria, con el sistema de contacto principal a la izquierda, el sistema electromagnético en el centro, el contacto auxiliar a la derecha y el contacto auxiliar también se puede instalar en el lado izquierdo del sistema de contacto principal. El sistema electromagnético de CA del contactor está compuesto por un electroimán doble en forma de U y una bobina de atracción. La armadura y el yugo están equipados con un dispositivo amortiguador para reducir la tensión de impacto en el momento del cierre del sistema magnético, el fenómeno de rebote durante la succión y liberación del contacto, lo que puede mejorar en gran medida la vida eléctrica y mecánica. Y equipado con una estructura de tope giratoria para facilitar el seguimiento y el mantenimiento. El contacto principal es el contacto con los dedos con un solo punto de ruptura, y la cubierta de extinción de arco está prensada con plástico resistente al arco de alta resistencia, que tiene un buen rendimiento de extinción de arco y una alta resistencia mecánica. El contacto auxiliar es un contacto de puente de doble rotura.