|
Amerika
Uitschakelzekering en belasting schakelende zekeringuitsparing is van buiten gebruikt hoogspanningsbeveiligingsapparaat, om verbinding te maken met inkomende voeding van distributietransformator of distributielijnen, het beschermt voornamelijk transformator of lijnen tegen kortsluiting en overbelasting, en aan / uit laden, stroom, drop-out zekeringuitsparing is samengesteld uit isolatie-isolatorsteunen en zekeringbuis, statische contacten zijn bevestigd aan twee zijden van de isolatorsteun en bewegend contact is geïnstalleerd op twee uiteinden van de zekeringsbuis, de zekeringsbuis is samengesteld uit een boogextingbuis aan de binnenkant. Buitenste fenolische verbindingsbuis van papier of epoxyglasbuis, zekeringuitschakeling voor belastingschakeling biedt versterkte elastische hulpcontacten en boogdovende afsluiting voor het in- en uitschakelen van laadstroom. Bij normaal werken via de zekeringverbinding wordt de zekeringbuis vast gevoed om een gesloten positie te vormen. In het geval dat er fouten in het systeem optreden, zal de foutstroom ertoe leiden dat de zekering onmiddellijk smelt en een stuk elektrisch wordt genomen, waardoor de boogdovende buis wordt verwarmd en veel gas explodeert. Deze zal hoge druk produceren en onder de zijn samen met de buis. Nadat het bewegende contact van de zekeringverbinding geen aangedraaide kracht meer heeft, is het mechanisme vergrendeld en valt de zekeringbuis eruit. De uitsparing staat nu in open positie, wanneer dit nodig is om uit te schakelen tijdens het laden van de uitschakeling, bedien of trek via een isolerende bedieningsstang aan het bewegende contact, bij het begin wordt er nog steeds contact gemaakt met het hoofdcontact en het statische hulpcontact. Terwijl het trekken van het hulpcontact wordt gescheiden tussen de hulpcontacten, ontstaat er een elektrische boog en de boog zal worden verlengd in de opening van de boogdovende behuizing en ondertussen zal de boog doven om gas af te blazen om de boog af te blazen terwijl de stroom nul passeert
~!phoenix_var186_2!~
