Наявність: | |
---|---|
Америка
Специфікація
Тип | JR-55 | ||
Поточний ронге | 05)0,5-5Alscale 6,5A) | ||
3013~30Alscale 35Al | |||
60)5-60A (шкала 70A) | |||
Номінальна напруга | 600 В змінного струму. 50/60 Гц | ||
Робочі налаштування | D-TME | 0,2-30 секунд | |
O-TIME | 0,2~10 секунд | ||
Точність | поточний | ±10% | |
час | ±15% від максимального заданого часу | ||
Часова характеристика | Певне біме | ||
Контрольна напруга | 220i Без напруги 90~260WAC.50/60Hz 440 Без напруги (320-480NAC.50/60Hz Інша напруга за бажанням) | ||
Зондування струму | 2КТ | ||
Вихідні контакти | Контакти | SPDT 3A/250VAC резистивний | |
Хвороба | Тип N | ||
RType | Нормально знеструмлений 95 | ||
Скинути | Ручне або дистанційне електропостачання шляхом припинення живлення | ||
Навколишнє середовище | темп | бігти | -20+70 град.℃ |
Магазин | -30+80 град.℃ | ||
Вологість | 45~85% відносної вологості, без конденсації | ||
Ізоляція | Між корпусом і ланцюгами: понад 10 МО з мегаметром 500 В постійного струму | ||
Діелектрична міцність | 1) Між кожухом 8 і ланцюгами: змінний струм 2000 В, 60 гЗ, 1 хв. | ||
2) Між контактами: AC 1000V, 60Hz.1min | |||
3) Між ланцюгами: змінний струм 2000 Вт, 60 Гц, 1 хв | |||
Споживання енергії | Менше 2 Вт | ||
Монтаж | 35 мм Din RaillD| | ||
Розгінний струм двигуна (пусковий струм двигуна) спрацьовує реле, оскільки захист від надточного струму JR-SS не вмикається протягом часу запуску двигуна |
Контур і монтажні розміри
Блок допоміжних контактів
Блок допоміжних контактів із затримкою часу
Апеляція | типу | |
Блок допоміжного миттєвого контуру ,контектор IV | 0,1,3 с | LA2-DTO |
0.1.30S | LA2-DT2 | |
10..180С | LA2-DT4 | |
1..30С | LA2-DS2 |
Апеляція | типу | |
Час затримки розблокування блоку допоміжного контактора та затримки | 0.1.3S | LA2-DTO |
0.1.305 | LA2-DT2 | |
10...1805 | LA2-DT4 |
Характеристика
Контактор та інші допоміжні блоки.
Специфікація
Тип | JR-55 | ||
Поточний ронге | 05)0,5-5Alscale 6,5A) | ||
3013~30Alscale 35Al | |||
60)5-60A (шкала 70A) | |||
Номінальна напруга | 600 В змінного струму. 50/60 Гц | ||
Робочі налаштування | D-TME | 0,2-30 секунд | |
O-TIME | 0,2~10 секунд | ||
Точність | поточний | ±10% | |
час | ±15% від максимального заданого часу | ||
Часова характеристика | Певне біме | ||
Контрольна напруга | 220i Без напруги 90~260WAC.50/60Hz 440 Без напруги (320-480NAC.50/60Hz Інша напруга за бажанням) | ||
Зондування струму | 2КТ | ||
Вихідні контакти | Контакти | SPDT 3A/250VAC резистивний | |
Хвороба | Тип N | ||
RType | Нормально знеструмлений 95 | ||
Скинути | Ручне або дистанційне електропостачання шляхом припинення живлення | ||
Навколишнє середовище | темп | бігти | -20+70 град.℃ |
Магазин | -30+80 град.℃ | ||
Вологість | 45~85% відносної вологості, без конденсації | ||
Ізоляція | Між корпусом і ланцюгами: понад 10 МО з мегаметром 500 В постійного струму | ||
Діелектрична міцність | 1) Між кожухом 8 і ланцюгами: змінний струм 2000 В, 60 гЗ, 1 хв. | ||
2) Між контактами: AC 1000V, 60Hz.1min | |||
3) Між ланцюгами: змінний струм 2000 Вт, 60 Гц, 1 хв | |||
Споживання енергії | Менше 2 Вт | ||
Монтаж | 35 мм Din RaillD| | ||
Розгінний струм двигуна (пусковий струм двигуна) спрацьовує реле, оскільки захист від надточного струму JR-SS не вмикається протягом часу запуску двигуна |
Контур і монтажні розміри
Блок допоміжних контактів
Блок допоміжних контактів із затримкою часу
Апеляція | типу | |
Блок допоміжного миттєвого контуру ,контектор IV | 0,1,3 с | LA2-DTO |
0.1.30S | LA2-DT2 | |
10..180С | LA2-DT4 | |
1..30С | LA2-DS2 |
Апеляція | типу | |
Час затримки розблокування блоку допоміжного контактора та затримки | 0.1.3S | LA2-DTO |
0.1.305 | LA2-DT2 | |
10...1805 | LA2-DT4 |
Характеристика
Контактор та інші допоміжні блоки.