Принцип работы реле времени

Реле времени — это устройство управления, которое использует электромагнитный или механический принцип для управления задержкой времени. Он имеет много типов, таких как тип воздушного демпфирования, электрический тип и электронный тип. Реле времени можно разделить на два типа: с задержкой времени включения и с задержкой времени отключения питания. Реле времени с воздушным демпфированием имеют большой диапазон задержки (0,4–60 с и 0,4–180 с), просты по конструкции, но менее точны.

Когда на катушку подается напряжение, якорь и поддоны притягиваются сердечником и мгновенно движутся вниз, включая или выключая контакт мгновенного действия. Но шток поршня и рычаг не могут следовать за якорем вместе с падением, потому что верхний конец штока поршня соединен с резиновой мембраной в воздушной камере, когда шток поршня при освобождении пружины начал двигаться вниз, резиновая мембрана вниз вогнута, воздушная камера над воздухом становится тонкой, а шток поршня демпфируется и медленно падает. Через определенный период времени шток поршня опустится в определенное положение, он протолкнет действие контакта задержки через рычаг, так что контакт динамического разрыва отключится, динамический контакт закроется. От подачи питания на катушку до контакта задержки времени для завершения действия это время является временем задержки реле. Продолжительность времени задержки можно изменить, отрегулировав размер впускного отверстия воздушной камеры с помощью винта. После того как катушка притяжения обесточивается, реле восстанавливается под действием возвратной пружины. Воздух быстро выпускается через воздуховыпускное отверстие.